Evencio Ferrero desvincula de forma definitiva el mercado del aparcamiento subterráneo

En la propuesta presentada por la empresa nacional Mercasa, la construcción de la nueva plaza de abastos y el aparcamiento subterráneo de Carballo se realizarían de forma independiente. Ese mismo planteamiento es el que mantiene el gobierno municipal para el nuevo proyecto del mercado municipal. «En principio inclínome pola segregación», manifestó el alcalde, Evencio Ferrero, en el programa Cita co Concello , de Radio Voz Bergantiños.

Y explicó el motivo. «Temos que valorar ben os pasos a dar. As circunstancias do momento económico obrigan a extremar a prudencia, e xa no seu momento se fixeron dous concursos que en ningún dos casos se adxudicou, por diferentes motivos. Queremos acertar nas decisións, e por iso temos que sopesar moito unha obra transformadora de todo o centro de Carballo, temos que dar os pasos necesarios para que, por unha banda, se faga un novo edificio para o mercado municipal, pero que, ao mesmo tempo, se dea resposta a unha necesidade que entendemos que está presente: que a xente poida aparcar no centro, con comodidade».

Evencio Ferrero apuesta por «sopesar» todas las opciones con la participación de los diferentes agentes sociales. «Este proxecto -dijo- ten que ser de todos os carballeses e de toda a corporación».

Sobre la construcción de un nuevo mercado, el alcalde aseguró que no hay «dúbida ningunha», porque el problema era la financiación, y la inclusión de una partida de 1,8 millones de euros en los Presupuestos generales del próximo año garantiza que habrá fondos. «Por primeira vez vaise conseguir unha cantidade finalista dos Presupostos do Estado que vai permitir dinamizar o centro de Carballo. Creo que é unha extraordinaria noticia. As circunstancias fixérona posible, e alégrome de que Carballo saia favorecido».

Evencio Ferrero insistió en que el mercado es, para el BNG, «unha obra estratéxica para o comercio e para dinamizar todo o centro de Carballo. Había un proxecto que podía ser tremendamente atractivo dende o punto de vista comercial, pero que, economicamente, os concesionarios non tiñan posibilidade de chegar ás cifras que propoñía Mercasa. Polo tanto, era un proxecto que colocou o listón demasiado alto».