Una UTE formada por Dragados, Flota Proyectos y Francisco Gómez se hará cargo de realizar el proyecto
Las obras de ampliación del puerto de Brens, en Cee, pasarán del papel al cemento en las próximas semanas, después de que la Xunta adjudicase el proyecto.
Cinco años después de su primer anuncio, la obra comenzará por fin a materializarse. Costará, en total, 14,5 millones de euros (seis millones menos que los previstos en el presupuesto base del concurso público) y será ejecutado por la UTE formada por Dragados, Flota Proyectos Singulares y Francisco Gómez y Cia.
La actuación será financiada íntegramente por Portos de Galicia y supondrá la mayor inversión puntual realizada por el ente público dependiente de Política Territorial en toda su historia.
La ampliación de Brens era una vieja demanda de la comarca para conseguir un puerto comercial e industrial más competitivo. Una de las empresas que más pidió esa actuación es Ferroatlántica que, además, colabora económicamente en el desarrollo del proyecto.
Actualmente, el muelle de Brens tiene un calado máximo de siete metros, lo que limita mucho el acceso de barcos de gran tonelaje.
En Cee solo pueden cargar y descargar mercancías buques que no superan las 5.000 o 6.000 toneladas de peso muerto, es decir, mercantes de pequeñas dimensiones.
La obra permitirá que barcos de hasta 25.000 toneladas puedan atracar y descargar mercancías en Cee, lo que posibilitará a las empresas abaratar los costes del transporte de grandes cantidades de materiales y convertirá los muelles de la localidad en unos de los más competitivos de la red de puertos de la comunidad autónoma.
Más de 700 metros
Las actuales instalaciones de Brens disponen de un muelle de mercancías de 320 metros de longitud y 100 metros de anchura, limitando así -no solo por el calado- el acceso de buques de gran eslora y las operaciones de carga y descarga.
Cuando las empresas finalicen los trabajos, el dique medirá más del doble. El proyecto contempla que la línea de atraque llegue a los 710 metros de longitud, al tiempo que se aumenta la anchura. De los 13.000 metros cuadrados existentes en la actualidad se pasará a una superficie de trabajo cercana a los 47.000.
Dragado
Las obras no solo se realizarán en superficie. Para aumentar el calado de las instalaciones Portos acometerá también trabajos de dragados en el mar. Está previsto que se extraiga del fondo 110.000 metros cúbicos de áridos. Con esa actuación, la profundidad máxima pasará de los siete metros actuales a once.
Las actuaciones en el muelle de Brens se completarán con la pavimentación de la nueva superficie portuaria y la instalación de un sistema de recogida de aguas para evitar posibles vertidos a la ría de sustancias tóxicas procedentes del movimiento de mercancías.
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