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«Como en todos os traballos, se se fai ben e con materiais que estean en bo estado, queda ben»

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Una pieza desguazada no es lo mismo que una de chatarra. En resaltar esa diferencia coinciden los responsables de varios negocios lucenses del sector de la automoción. «Como en todos os traballos, se se fai ben e con materiais que estean en bo estado, queda ben e o coche vai perfectamente», comentó ayer Manuel Rivas, dueño un taller en el polígono de O Ceao.

Según indicó, es frecuente recuperar piezas como capós, aletas, partes traseras, pilotos, defensas o portones que están en buenas condiciones y sin golpes, ya que llegaron al desguace sin haber sufrido ningún daño. Así, generalmente los principales deterioros suelen concentrarse en las partes delanteras.

En este sentido, también se reutilizan partes que a pesar de tener algún daño son recuperables y pueden volver a ponerse en servicio.

Seguridad y aseguradoras

Los elementos de seguridad como los frenos son siempre recambios originales. Tanto Manuel Rivas como Jorge Herbón, de Desguaces Herbón, sostuvieron que las aseguradoras están ampliando el margen antes de emitir una declaración de siniestro total a un vehículo. «Se o valor venal é de 600 euros -detallaron-, e as pezas e a reparación custan 900, as compañías están optando por arranxar o coche».

 

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«Como en todos os traballos, se se fai ben e con materiais que estean en bo estado, queda ben»
Un operario de un desguace de O Ceao cataloga un recambio
Autor de la imagen: | ÓSCAR CELA
 
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