Las fotos del último metro de la excavación del nuevo túnel ferroviario de Oural

El último metro. El equipo de dirección de la obra en el último paso de la perforación. Tras ellos, la última barrera de roca entre la perforación sur y la norte aún a medio retirar. En el techo, se distingue el último metro de la excavación porque todavía no tiene el revestimiento de hormigón proyectado que se ve en el resto

02 mar 2024 . Actualizado a las 05:00 h.
El último metro. El equipo de dirección de la obra en el último paso de la perforación. Tras ellos, la última barrera de roca entre la perforación sur y la norte aún a medio retirar. En el techo, se distingue el último metro de la excavación porque todavía no tiene el revestimiento de hormigón proyectado que se ve en el resto
1/3 El último metro. El equipo de dirección de la obra en el último paso de la perforación. Tras ellos, la última barrera de roca entre la perforación sur y la norte aún a medio retirar. En el techo, se distingue el último metro de la excavación porque todavía no tiene el revestimiento de hormigón proyectado que se ve en el restoCEDIDA
El interior del nuevo túnel de Oural, en una fotografía de diciembre del 2023
2/3 El interior del nuevo túnel de Oural, en una fotografía de diciembre del 2023Óscar Cela
Una imagen de la entrada norte el 29 de febrero, el día que se completó la perforación de los 1.804 metros de longitud del nuevo túnel ferroviario de Oural
3/3 Una imagen de la entrada norte el 29 de febrero, el día que se completó la perforación de los 1.804 metros de longitud del nuevo túnel ferroviario de OuralCEDIDA